Web Analytics Made Easy - Statcounter

وزیر راه و شهرسازی رفع ۸۷۰ نقطه حادثه خیز، بهره برداری از راه آهن میانه- اردبیل در ماه های آینده و آغاز عملیات اجرایی خط ریلی اردبیل به پارس آباد به طول ۲۴۰ کیلومتر را بخشی از اقدامات در دست اجرای وزارت راه و شهرسازی قبل از اتمام دولت سیزدهم عنوان کرد.

به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، مهرداد بذرپاش امروز نهم دی در حاشیه افتتاح و آغاز عملیات اجرایی ۲۴۴ پروژه راهداری در استان اردبیل در گفتگو با خبرنگاران گفت: یکی از پروژه‌های مهمی که در برنامه وزارت راه و شهرسازی است اجرای پروژه‌های راهسازی و نگه‌داشت راه هاست.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

امروز با اعتبار یکهزار و ۹۰۰ میلیاردتومان، ۱۸۲ پروژه راهداری در استان اردبیل به بهره برداری رسید که این پروژه‌ها شامل روکش و بهسازی راه‌های اصلی و روستایی، روشنایی، نصب علائم، رفع نقاط حادثه خیز و تجهیز ماشین آلات است.

وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه استان اردبیل یکی از استان‌هایی است که در فصل زمستان با سرما و بارش برف و باران مواجه است، افزود: امروز همچنین ۶۲ پروژه جدید در حوزه راهداری با اعتبار ۲ هزار و ۲۰۰ میلیارد تومان در استان اردبیل آغاز شده است.

بذرپاش رفع نقاط حادثه خیز استان اردبیل با همکاری سازمان راهداری و راهور فراجا را یکی از پروژه‌های حائز اهمیت استان عنوان کرد.

وی افزود: هدف گذاری شده تا ۸۷۰ نقطه پرحادثه تا پایان دولت سیزدهم در سراسر کشور رفع خطر شود و امسال در برنامه است تا ۴۰۰ نقطه از این نقاط رفع خطر شود.

به گفته بذرپاش، از ۱۳ نقطه حادثه خیز اردبیل حدود ۷ نقطه رفع خطر شده است.

تجهیز و نوسازی ماشین آلات راهداری و راهسازی با تولید داخل و واردات
وزیر راه و شهرسازی تجهیز ماشین آلات راهداری را بخشی دیگر از برنامه‌ها و سیاست‌ها در حوزه راهداری عنوان کرد و گفت: برخی از ماشین آلات راهسازی فرسوده شده است و همچنین در حوزه ماشین آلات راهداری و راهسازی کمبود‌هایی وجود دارد که در تلاش هستیم تا از ظرفیت داخلی و واردات کمبود‌ها در بخش ماشین آلات راهداری و راهسازی جبران شود.

این مقام مسئول خاطرنشان کرد: تا پایان دولت سیزدهم بخش ماشین‌آلات راهداری و راهسازی تجهیز خواهد شد.

بهره برداری از راه آهن میانه -اردبیل در ماه‌های آینده

بذرپاش در بخش دیگری از سخنان خود به بازدید از راه آهن میانه به اردبیل اشاره کرد و گفت: این پروژه یکی از پروژه‌هایی است که مردم استان اردبیل انتظار ۲۰ ساله برای اتمام آن کشیده اند. هم اکنون از این مسیر ۱۷۵ کیلومتری بخش عمده‌ای انجام شده است و هم اینک بخش‌های نهایی این پروژه در حال تکمیل است. جلسات مناسبی در این خصوص تشکیل شد و به زودی منابع مناسبی برای تکمیل بخش پایانی این پروژه در همکاری با سازمان برنامه و بودجه و حداکثر دو هفته آینده تامین می‌شود.

وی افزود: در مجموع ۴۳ کیلومتر عملیات زیرسازی در برخی مناطق باقیمانده است که با تامین اعتبار تکمیل خواهد شد. تلاش می‌کنیم طی چند ماه آینده در سفر رییس‌جمهور این پروژه تحویل مردم استان شود. با این افتتاح استان اردبیل به شبکه ریلی کشور متصل خواهد شد.

آغاز عملیات اجرایی پروژه ریلی اردبیل به پارس آباد به طول ۲۴۰ کیلومتر در ماه‌های آتی
بذرپاش مرحله بعدی این پروژه ریلی را مسیر اردبیل به پارس آباد عنوان و تاکید کرد: این مسیر ۲۴۰ کیلومتر خط ریلی است که پروژه دشواری است که با حضور رییس جمهوری آغاز عملیات اجرایی این پروژه نیز انجام خواهد شد.

وی در خصوص توافق ایران با کشور آذربایجان توضیح داد: قطعه پارس آباد به ایمشیلی متصل خواهد شد که در پارس آباد باراندازی راه اندازی شود و با این کار گذرگاه جدیدی بین کشور ایران و کشور آذربایجان ایجاد شود. با اتصال ریل پارس آباد عملا یکی از کریدور‌های شمال- جنوبی کشور شکل خواهد گرفت.

وی در پایان گفت: تمامی پروژه‌ها برای تکمیل زنجیره کریدوری ایران راه است که بخش زیادی از آن از مسیر کریدوری شمال-جنوب می‌گذرد که اردبیل نیز یکی از نقاط هدف ما برای اتصال شبکه ریلی و جاده‌ای به سمت جنوب است. با این کار اردبیل به شاهراه شمال-جنوب کشور تبدیل خواهد شد.

منبع: خبرگزاری دانشجو

کلیدواژه: ماشین آلات راهداری و راهسازی آغاز عملیات اجرایی راه و شهرسازی استان اردبیل دولت سیزدهم حادثه خیز پارس آباد خواهد شد پروژه ها رفع خطر

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۴۲۰۴۳۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

فاز اول پروژه دوگاز تا پایان سال به بهره برداری می رسد؛ تکمیل فاز دوم فتح-باغستان تا پاییز

تین نیوز

آیین بهره برداری از پروژه تحکیم بستر، ایمن سازی، تعریض و ایمن سازی بزرگراه آزادگان در یکصد و هجدهمین پویش امید و افتخار برگزار شد.

به گزارش تین نیوز به نقل از شهر؛ آیین بهره برداری از پروژه «تحکیم بستر آسفالت بزرگراه آزادگان» و «تعریض و ایمن سازی کندروی شرقی این بزرگراه در تقاطع با بزرگراه شهید لشگری» صبح امروز -۸ اردیبهشت ماه ۱۴۰۳- در قالب یکصد و هجدهمین پویش امید و افتخار با حضور هادی حق بین معاون فنی و عمران شهرداری تهران، مهدی صداقتی، مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران، محمدرضا پوریافر شهردار منطقه ۲۱ و سید ابوالفضل موسوی پور رییس پلیس راهور تهران بزرگ برگزار شد.

در این مراسم مهدی صداقتی، مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران تاکید کرد: پروژه ای که امروز افتتاح می شود از نظر وسعت آنچنان ارقام بالایی ندارد اما واقعیت این است یک معضل بزرگ ترافیکی را حل کرده است.

وی ادامه داد: این گلوگاه باعث پس زدن ترافیک به چند نقطه می شد و مضاف بر این موضوع این نقطه نا ایمن بود. این چند موضوع کار را به یک کار مهم و اثرگذار تبدیل کرد.

صداقتی با بیان اینکه تحکیم بستر بزرگراه ازادگان به طول ۱۲ کیلومتر کار اثرگذاری است، خاطرنشان کرد: علاوه بر این باز شدن محور ترافیکی فتح به ابوسعید که دو کیلومتر طول دارد، ناایمنی که به دلیل تنگ بودن مسیر در گذشته بود را حل کرد. این سه موضوع حدود ۳۰۰ میلیارد تومان برای شهرداری هزینه داشته است.

هادی حق بین، معاون فنی و عمران شهرداری تهران هم درخصوص جزییات افتتاح این پروژه گفت: ابعاد و بزرگی پروژه ها برای ما مهم نیست بلکه نیاز شهروندان و ایمنی شهر برای ما اهمیت دارد.

وی با بیان اینکه پروژه امروز به لحاظ ابعاد جزو کوچک ترین پروژه هاست اما انجام آن ویژه و پیچیده بود، خاطرنشان کرد: در منطقه ۲۱ تعداد پروژه هایی که در سال ۱۴۰۳ تعریف شده بزرگ مقیاس و اثرگذار است و ظرف شش ماه اول سال تکمیل فاز دوم فتح-باغستان را داریم.

معاون شهردار تهران ادامه داد: این تقاطع تاثیر فوق العاده زیادی بر کاهش ترافیک ورودی به آزادگان خواهد داشت. پروژه دیگری که برنامه ریزی شده و فاز تجهیز و عملیات اجرایی آن آغاز شده پروژه دوگاز است که سالها متوقف مانده بود و فاز اول پروژه تا پایان سال تحویل شهروندان خواهد شد.

دسترسی کرمان خودرو به شهید متوسلیان شرق تکمیل می شود

پوریافر هم درباره جزییات این افتتاح گفت: این نقطه یکی از نقاطی بود که به چند دلیل ازجمله باریک بودن تقاطع باعث نارضایتی مردم به ویژه در ترافیک صبحگاهی می شد. درخواست پلیس حل و فصل این موضوع بود. نکته دیگر بحث ایمنی این نقطه بود که باعث اهمیت پروژه می شد.

شهردار منطقه ۲۱ با بیان اینکه پروژه چند سالی بود که متوقف مانده و باعث نارضایتی مردم شده بود، خاطرنشان کرد: با ورود معاونت فنی و مهندسی و همکاری منطقه و پلیس در کمترین زمان ممکن پروژه تقدیم مردم شد. معارض اصلی این پروژه مسائل ترافیکی بود.

وی ادامه داد: اتمام دسترسی کرمان خودرو به شهید متوسلیان شرق در این محدوده نیز در برنامه ما قرار دارد.

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

دیگر خبرها

  • خسارت ۵۲۰ میلیاردی سیل به اردستان
  • راه ارتباطی ۳۵۰ روستای خراسان جنوبی بازگشایی شد
  • فاز اول پروژه دوگاز تا پایان سال به بهره برداری می رسد؛ تکمیل فاز دوم فتح-باغستان تا پاییز
  • حل دو مشکل اصلی در بزرگراه آزادگان | فاز دوم فتح-باغستان تا پایان شهریور افتتاح می شود
  • فاز اول پروژه دوگاز تا پایان سال به بهره‌برداری می‌رسد
  • رفع ۱۰ نقطه حادثه‌خیز آذربایجان شرقی تا پایان سال‌جاری
  • امام جمعه اردبیل به بذرپاش: خودت را در این پروژه بدنام نکن /امام جمعه تبریز: دولت و مجلس برای معیشت کارگران توان مضاعف بگذارند
  • اعزام ماشین آلات راهداری برای رفع خرابی های سیلاب در راور
  • عزم دولت سیزدهم برای حل مشکل مسکن جدی است
  • احداث آشیانه اداره ماشین آلات راهداری و حمل و نقل جاده ای لرستان